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興化垛田賞油菜花,是這次旅行很重要的主題,天氣配合,風和日麗,時節也及時趕上。放眼望去一片金黃,驚嘆不已。加上水道縱橫交錯,划船穿梭其中,構成一幅動靜和諧的田園畫。

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雖然我們去了這處紅山運動公園賞櫻。知道將來應該是會櫻花成林,但現在才草創,櫻花是不少,還不夠大棵,幾年後可觀。

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春天的江南江北,儘管馬路上車水馬龍,但路旁綠樹後田野中的村莊,還是顯得恬靜悠閒。

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瘦西湖算是舊地重遊,但季節不同,這時是春天,氣息有別於盛夏。

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提到瘦西湖,古典詩詞常會出現二十四橋,但究竟是指二十四座橋,或是哪座橋,好像也眾說紛紜。這座蓮華橋,拱洞有二十四個,有說是指此橋。

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中式林園,拱橋是一特色,倒影呈現圓,圓滿是一種想望吧?

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從鹽水圖書館出發,停車方便。每次看到這景觀橋和周邊圖書館旁的景觀台都沒人使用,感覺好可惜。今天是假日,除了我們特地牽車經過,還有兩對情侶在那邊玩鬧,終於有點人氣。

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10K附近到8K左右是榕樹和欖仁的林蔭車道,很涼爽又很美。尤其欖仁樹剛換新裝,清新嫩綠。

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跟團旅行不太喜歡參觀博物館,因為時間有限,總是匆匆忙忙。看不了甚麼珍藏寶物,頂多驚鴻一瞥。這次去揚州博物館,只對進門的女媧圖騰雕像,和白龍紋梅瓶多看兩眼。

 

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這次旅遊賞花,最主要是油菜花和櫻花。南京下機,上了遊覽車,映入眼簾的就是馬路兩旁,花紅柳綠,滿眼的春意。要看的油菜花,竟然未到目的地,就一路綿延---

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通霄電廠

通霄漁港

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苑港漁港

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濱海堤岸腳踏車道

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海邊民宿火車餐廳

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新埔小站,寧靜地獨立在村莊外。

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後龍溪口,遠望好望角。

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龍港

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西湖溪口,迷你碼頭。

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中港溪虹橋

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樟樹與九芎哥倆好,都成神木。

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老樹逢春,新枝葉已冒出新綠。

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前陣子乾旱缺水,影響第一期稻作耕種。最近下了一些春雨,看到秧苗已插下田。有耕耘就有收穫,感覺充滿希望。

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週一球場特別寧靜,應該很適合初學者,上場練習吧!?

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水池中的樹影很美。

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最近沿大河之戀騎腳踏車好幾次了,但經過時都是退潮,中港溪河道和河口,只剩一帶淺水,兩旁沼澤和水筆仔呈現裸露狀態。但今天卻是滿水位,景象和前幾天完全不同。前幾天有人在泥地裡挖貝類,今天卻有人在捕魚。

塭內漁港,小捕漁筏已可出港

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河口的水筆仔泡在水裡

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今天才注意到塭內社區附近的紅樹林,滿樹都是各種大小鳥類。

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樹上有鳥,空中也不時有群鳥飛翔。

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塭內漁港規模小到只像條水溝,退潮時要不是有個碼頭,還真不知它是個港口哩!

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從頭份興隆往返崎頂火車站,以前光想就覺得很遠。今天實際行動,經由科學園區,竹南啤酒廠,覺得沒甚麼累到,就完成。這個行程,現在已不算是挑戰了。

崎頂火車站算是小站,沒有站務員,但進出旅客在海線來說,應該算很多的。

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站在這有榕樹的高處平台,天氣好可遠眺大海,往南可看到龍鳳漁港,往北可看到南寮漁港。

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從竹南焚化爐,沿著中港溪河堤(大河戀),或堤岸邊小路,往頭份方向,一直騎到中華路與苗栗北橫路口(2017年通車)交接處。折回騎1己往龍鳳漁港長青之森。一路就是竹南濕地,自然風光,優美寧靜。

竹南焚化爐倒影

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外埔漁港,多年沒到訪。休憩設施完善,人行步道,腳踏車道一應俱全,只可惜平日人跡罕至。

海堤腳踏車道

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後龍溪口,是個風場。矗立許多風機。今天風大,河堤上迎風,下來旁邊堤岸小路,就輕鬆自在。

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龍鳳漁港---竹南濱海森林遊憩區(假日之森、親子之森、長青之森)---西濱公路--苗9線---後龍

假日之森,路面是麵包磚,較不平坦。其他路段為柏油,騎起來較平順。但畢竟是林蔭,不曬是最大好處。

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竹南垃圾焚化爐,長青之森終點。

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十七公里海岸,設施完善,建設華麗,沿海風光旖旎。竹南綠光海風,海邊防風林,樣貌多變,小徑蜿蜒寧靜。

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森林小徑與或遠或近的風機。

 

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 新竹十七公里海岸,第11公里處

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海堤碉堡廁所。以前海防留下的遺跡吧。空間看起來很小,但走進去竟然能容納兩間蹲式女廁。採光通風都很好,因向海的瞭望口就是現成的對外窗。

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報紙上說,許多腳踏車道,變成蚊子車道,利用率非常低。這裡假日,倒有些悠哉騎乘的民眾。

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